老狼化油器 ptg26 整理

再次強調老狼教室不是我教大家東西，而是這台老車教我什麼東西，我會的東西都是從網路前輩的文章和車行老闆身上學到


大概一年前剛回台灣又開始騎狼時，一直覺得很不順，所以把車牽去龍穴旁的車行請老闆看一下，老闆有幫我拆開清理，不過他工作時喜歡清場，不然很有壓力。所以我就去公館晃了一圈啦

後來車好騎了不少，只是會有一點小漏油的問題，感覺越來越嚴重，尤其上次換過油杯之後，一直覺得油嘖很礙眼，網路上也有人在賣修油包，找了一天風和日麗的連假上午就來弄車囉

 

問題很簡單，一看就知道是那大圈的橡膠老化都扁掉了，所以把東西裝一裝接一接，哇靠跑起來超順的，不過只有順了20公里，開始nogo(加速不順，容易熄火)。只好拆開再一樣一樣檢查，還有查網路前輩的心得，發現裡面的油針差很大，就是最長的那根金屬棒，原本的尾端較粗，一看就知道這一定不行的嘛。

車行老闆也說裡面東西不能亂換，要我先把東西都裝回來，只要留橡膠就好。換回來後還是一樣不順，只是可以騎到50~60，又拆裝檢查了幾次，發現斷氣閥(ACV)部份少了2個O型環，不確定是之前掉的還是我自己拆的時候掉的，總之這部份應該有3個O型環，修理包裡面只有附一個，還好查到這篇 [保養] 『圖多文少』『Sym狼R125 』『化油器全分解』半殘保養篇。

換好之後，結果完全發不動，原來是火星塞也掛了，換了一支全新的，再調整一下混合比，試車時好極了，希望不要只是20公里


總之這次真的徹底的拆了化油器好幾次，不敢說完全了解原理，可是學到怎麼調混合比和怠速比、油針的設計原理、斷氣閥原來跟高速有關，還有浮筒的原理真的滿精妙的